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AFC技術服務與培訓

AFC設備測試服務

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AFC軌道交通測試服務

軌道交通AFC系統(tǒng)測試服務項目： 工廠測試、上線測試、安裝調(diào)試、現(xiàn)場檢修、故障分析。
現(xiàn)代化的AFC系統(tǒng)工程測試服務首先要從設備質(zhì)量與管理入手，提高模塊的質(zhì)量、結構設計以及生產(chǎn)工藝、達到維護簡單快捷為重點，其次從軟件系統(tǒng)的使用可靠、直觀、操作人性化為目的，達到AFC系統(tǒng)的可維護性和可操作性從而節(jié)約維護成本、高效運營的宗旨理念。

產(chǎn)品概述 技術參數(shù)相關圖片

軌道交通AFC系統(tǒng)測試服務主要在于對正式上線進行地鐵服務前的軟件與硬件進行系統(tǒng)的有計劃的測試的測試工作。其中包含功能測試（主要是針對用戶的需求）、性能測試（設備可靠率、設備完好率、設備的響應速度與處理速度），是否滿足用戶的各項需求以及是否符合國家相關標準法規(guī)，系統(tǒng)運行是否穩(wěn)定、安全，進行一系列的質(zhì)量測試和驗證。
現(xiàn)代化的AFC系統(tǒng)工程的設備與管理必須從產(chǎn)品核心模塊的質(zhì)量、結構設計、以及生產(chǎn)工藝、維護簡單快捷為重點，其次從軟件系統(tǒng)的使用可靠、直觀、操作人性化為目的，達到AFC系統(tǒng)的可維護性和可操作性達到節(jié)約維護成本、高效的宗旨。

1工廠測試
工廠驗收測試是部署軟件之前的最后一個測試操作。工廠驗收測試的目的是確保硬件與軟件準備就緒，并且可以讓最終用戶將其用于軟件與硬件設備上的既定功能。經(jīng)集成測試后，已經(jīng)按照設計把所有的模塊組裝成一個完整的軟硬件系統(tǒng)，通過進一步驗證軟硬件的有效性，再次進入綜合測試，所有軟件與硬件進行批量連接測試與驗證，最終達到合同中所有的需求功能，滿足軟硬件需求說明書中的各項指標。

2上線測試
AFC系統(tǒng)第三方測試服務目的在于測試AFC系統(tǒng)的功能（用戶需求功能）、性能（設備可靠率、設備完好率等），是否滿足集成商對于用戶的《合同》承諾。

l 測試目的：
AFC系統(tǒng)第三方測試服務目的在于測試AFC系統(tǒng)的功能（用戶需求功能）、性能（設備可靠率、設備完好率等），是否滿足集成商對于用戶的《合同》承諾，是否國家符合相關標準法規(guī)，系統(tǒng)是否具備開通驗收條件提供參考依據(jù)。
l 測試范圍：
從樣機設計開始到開通，全程的專業(yè)測試服務; 從硬件、軟件、數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡等綜合角度; 包括本地設備、SC、LC、ACC等內(nèi)容。指標涉及工藝檢查、安裝測試、功能測試、系統(tǒng)可靠性測試、產(chǎn)品質(zhì)量、壓力測試、數(shù)據(jù)安全性等。
l 驗收測試
出具測試階段的所有證明。
l 指標體系：
指標體系是測試結果的評價體系。比如整體指標如參測率、故障率、數(shù)據(jù)準確率等；模塊指標如幣識別率、卡鈔率、卡票率等。
l 輸出報告：
各階段輸出的報告應依據(jù)科學、嚴謹、有效的基礎數(shù)據(jù)為參考依據(jù)，不應有因外力擅自修改數(shù)據(jù)、刪除數(shù)據(jù)等違背客觀事實的行為；AFC系統(tǒng)各階段總結報告中應明確以下幾點關鍵測試指標：設備參測率、設備完好率、交易故障率、系統(tǒng)可靠性。
3安裝服務
現(xiàn)場技術服務方案現(xiàn)場技術服務方案
對產(chǎn)品安裝、調(diào)試、測試的技術服務：對產(chǎn)品安裝、調(diào)試、測試的技術服務。

4服務特點
n 軌道交通將啟用AFC系統(tǒng)入網(wǎng)，使已開通運營和即將開通運營的地鐵線路同時進行入網(wǎng)測試
n 參與入網(wǎng)測試和聯(lián)調(diào)測試人員數(shù)量龐大，人員組織結構復雜；
n 終端設備單臺測試量大，專項測試內(nèi)容覆蓋面全，屬于高強度測試；
n 各個測試階段缺一不可，當AFC系統(tǒng)經(jīng)歷了完整的7個測試階段，才能夠最大限度的保證AFC系統(tǒng)的正常、穩(wěn)定的運行；
n 第三方測試為保證地鐵線路的如期開通，并使設備能夠正常、穩(wěn)定的運行將開通異常風險減少到最低，從而可以大大降低由突發(fā)事件造成客戶的巨大損失，保護客戶長期投資的利益。

5、測試目標實現(xiàn)的保證措施
各相關單位要明確工作任務，明確責任，落實責任人，確保準備工作到位、現(xiàn)場測試人員組織到位、技術保障人員到位和數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析到位。

6、測試總結
（一）故障統(tǒng)計分析
測試結束后，測試公司將各站測試故障記錄上報給甲方；
設備故障匯總分析，于測試結束后第二天11:00前形成故障分析報告，提交給甲方。
（二）數(shù)據(jù)統(tǒng)計核對
發(fā)票工作結束后，各站完成實際發(fā)售數(shù)據(jù)量與設備水單的核對、設備水單與SC統(tǒng)計報表的核對工作；
測試結束后，各站完成檢票設備人工統(tǒng)計數(shù)據(jù)與SC統(tǒng)計報表的核對工作。
（三）測試總結會
測試結束第二天，在測試公司召開測試總結會。
會議主要議題：
設備組匯報設備測試指標匯總統(tǒng)計情況。
測試過程中遇到的問題及故障匯總情況。

7、故障記錄
如測試過程中遇到設備故障時，解除設備故障時間超過30分鐘，則該設備停測并記錄故障，當本站測試完畢后，若該設備已修復，則進行補測（600筆交易）；
如無備件更換的設備，退出測試，并做好故障記錄；
測試過程中，如出現(xiàn)故障3分鐘內(nèi)解決的不記錄，如超過3分鐘的做好故障記錄；同樣故障重復出現(xiàn)兩次以上的記錄故障。

8、測試結果
整個系統(tǒng)全面測試完成后，相關單位人員組織在一起，進行問題匯總并且升級程序后再次進行回歸測試，當所有影響開通營業(yè)的測試問題處理結束后，系統(tǒng)方能正常開通運營。

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